السيارات الأقل تعرضاً للأعطال

Hyundai i10 2020

HYUNDAI I10 2020 تأتي هيونداي i10 2020 بموديل 2020 مع ناقل جديد مع عدة أنظمة أمان إضافية وأنظمة أذكى مع تصميم أكثر جرأة، فدعونا نلقي اليوم نظرة عليها. التصميم حافظت هيونداي i10 2020 على تصميمها المألوف العام بجيلها الثالث، حيث تظل تأتي مع مصابيح مسحوبة للخلف، ولكن تصميم المصابيح أصبح مختلف قليلاً مع حواف حادة أكثر نحو المقدمة مع زيادة مساحة الشبك الأمامي الذي يحمل في أعلاه أضواء نهارية مع خط فاصل نحيف بنفس لون الهيكل بمنتصف الشبك، إضافة لزخارف سفلية تحاكي منافذ تهوية جانبية تحمل مصابيح الضباب، إضافة لظهور خطوط حادة بغطاء المحرك لمظهر عضلي أكثر. من الجانب، لم تختلف هيونداي i10 كثيراً عن الجيل السابق، وذلك رغم وجود عدة استثناءات بسيطة تشمل وجود خطوط بارزة جانبية تظهر منطقة غطاء المحرك مع التخلي عن الخط الأسود السابق بالأبواب من الأسفل، مع وجود جزء مثلث بسيط أسود في نهاية النوافذ الخلفية يحمل حروف “i10” كي تبدو الكلمة كافية مع السقف والعمود الخلفي الأسود، في حين لم تشهد الخلفية أي تغييرات كبرى رغم أن مقبض فتح حقيبة الأمتعة أصبح أكبر مع مصابيح محدثة أكثر حدة ومصد

تكشف منظمة CarMD عن تصنيفات الاعتمادية والتي تهدف إلى إطلاعنا على أكثر السيارات اعتمادية والأقل احتياجاً للإصلاح، ومن أجل القيام بذلك، قاموا بتحليل البيانات من أكثر من 14.4 مليون سيارة من طرز سنوات 1996 إلى 2019، والتي تم إصلاحها في الفترة ما بين 1 أكتوبر 2018 و30 سبتمبر 2019.

قالت الدراسة أن سيارات مرسيدس هي الأكثر اعتمادية، وفي المراكز التالية جاءت ميتسوبيشي وبويك ورام وفورد، وعندما يتعلق الأمر بالتكلفة، قامت كيا بتصنيع أكثر السيارات بأسعار معقولة مع عدد مرات إصلاح قليلة، فقد كان متوسط تكاليف إصلاحها 321 دولار (1,204 ريال)، لتتفوق بذلك على مازدا 332 دولار (1,245 ريال) وهيونداي 333 دولار (1,249 ريال) وكرايسلر 337 دولار (1,264 ريال).

وللمزيد من الدقة، فإن السيارات الأكثر اعتمادية هي هوندا CR-V 2017 وسوبارو أوتباك ولكزس NX 2016، وفي المركز الرابع والخامس جاءت سوبارو ليجاسي 2017 وهوندا سيفيك 2017، والسيارات التي كانت أرخص لإصلاحها كانت سوبارو أوتباك 2017 بـ 60 دولار (225 ريال)، تليها تويوتا بريوس 2016 بـ 67 دولار (251 ريال) وهيونداي توسان 2017 بـ 79 دولار (296 ريال)، وكيا سول 2017 بـ 82 دولار (307 ريال) ومرسيدس C-Class بـ 85 دولار (319 ريال).

كما تكشف الدراسة عن أن أحد أكثر عمليات الإصلاح شيوعاً في أكثر السيارات هو فحص أو استبدال غطاء البنزين التالف أو المفقود، وغني عن القول أن الحفاظ على سلامته أمر هام للغاية.