اتصل بنا

الاسم

بريد إلكتروني *

رسالة *

بحث هذه المدونة الإلكترونية

Mercedes SL Grand Edition 2020

 مرسيدس SL إصدار Grand Edition 2020 … الرفاهية الحصرية  رغم تقدم عمر طراز SL وافتقادها أغلب مميزات السيارات الفاخرة الحديثة، إلا أنها لا تزال تتمتع بجاذبية خاصة، وهو ما تدركه مرسيدس بالفعل، حيث أن المؤكد أن هذا هو السبب خلف إطلاق مرسيدس SL إصدار Grand Edition 2020 منها بلون جرافيت رمادي خارجي يجعلها تبدو ذات مظهر فائق الجاذبية ويزيد من عضليتها وخطوطها الطبيعية، فدعونا نلقي اليوم نظرة عليها عن قرب. الخارجية يعد لون الجرافيت الرمادي حصري لإصدار Grand Edition من مرسيدس SL، وهو ما يتكامل في المقدمة مع لمسات كروم لامعة مع لمسات فضية داكنة، في حين تمتلك منافذ التهوية الجانبية شريطين من الكروم كذلك مع خطوط كروم بالمصد السفلي الأمامي بما يعطي تأثير جذاب للغاية يدمج بين السطوع والكلاسيكية، ويكتمل المظهر الفريد مع عجلات AMG ذات تصميم أسود ولمسات كروم بقايس 19 أو 20 إنش. تسلط خطوط الهيكل الأنظار على الجانب خاصة مع النواشر الجانبية السفلية مع وجود شارات تحمل اسم الإصدار باللون الذهبي مع بقاء الخلفية كما هي بالطراز القياسي. الداخلية  والتقني...

فيراري جي تي اس 2020

فيراري 812 جي تي أس 2020 الجديدة كلياً – أقوى سيارة مكشوفة في العالم حالياً By  كشفت فيراري رسميًا عن طراز 812 جي تي أس 812 GTS الجديدة ، الإصدار الجديد المكشوف من 812 Superfast الذي سيدخل الإنتاج العادي ولن يتم عرضه كنموذج محدود. حيث تأكدت الشائعات عن أن فيراري تستعد لنسخة مكشوفة من 812 في الأسبوع الماضي ، بعد تسريب صورة السيارة التي قدمت خلال حدث خاص. لم تقدم فيراري طراز V12 بمحرك مثبتًا أماميًا في إنتاجها في نصف قرن ، وآخرها هو طراز 1969 جي تي أس 365 365 GTS4 ، المعروف أيضًا باسم دايتونا سبايدر. وكانت الشركة قد عرضت نسخات خاصة للعملاء وهي طرازات محدودة السلسلة مثل 550 Barchetta في عام 2000 ، و Superamerica في عام 2005 ، و SA Aperta في عام 2010 ، و F60 America في عام 2014. كما هو متوقع ، تشترك سيارة Ferrari 812 GTS الجديدة في نفس تجهيزات Superfast ، مما يعني محرك V12 بسعة 6.5 لترًا ينتج 800 حصانًا عند 8500 دورة في الدقيقة و 718 نيوتن من عزم الدوران الأقصى دورة في الدقيقة. هذا يجعل 812 GTS أقوى سيارة إنتاج مكشوفة في السوق حالياً. لا يزال الأداء قريبًا جدًا...

C_Two 2020

ريماك تكشف عن C_Two الانتاجية في جنيف 2020  السيارة الكهربائية الجديدة C_Two الجاهزة للإنتاج ، حيث سيتم الكشف عن السيارة في معرض جنيف للسيارات في مارس المقبل. وسيتوفر للسيارة أربعة محركات كهربائية تنتج 1.888 حصانًا و2300 نيوتن متر. كما تأتي مع بطارية 120 كيلو واط ، مما يجعل C_Two قادرة على التنقل لمسافة 650 كم بشحنة واحدة. لكن الأرقام الأكثر إثارة للإعجاب ، بطبيعة الحال ، تتعلق بأدائها حيث تتسارع من 0-100 كم في الساعة في 1.85 ثانية ، ومن 0-160 كم في الساعة في 4.3 وسرعة قصوى تبلغ 412 كم / ساعة.

لكزس ار سي اف 2020 تظهر في ديترويت بأقوى نسخة في تاريخها

لكزس ار سي اف 2020 ظهرت مؤخراً في معرض ديترويت للسيارات 2019 ، حيث يتواجد زميلنا مصعب شعشاعة لنقل أهم فعاليات المعرض.
ويعني هذا أن سيارة تويوتا سوبرا ليست السيارة الرياضية اليابانية الوحيدة التي تظهر في معرض ديترويت للسيارات لعام 2019 ، حيث ظهرت كذلك سيارة لكزس RC F 2020 بنسخة “إصدار الحلبات” ( Track Edition) ، والتي تعتبر أقوى سيارة تقدمها لكزس منذ سيارة LFA الأسطورية .
شاهد الفيديو >>>

وتجمع السيارة بين الفخامة التي تتوقعها في سيارات لكزس مع تحديثات على الأداء تضاهي السيارات الرياضية الخارقة ، على حد تعبير الشركة ، فيما ظهرت نسخة الحلبات في المعرض إلى جانب سيارة لكزس RC F العادية موديل 2020 ، والتي حصلت بدورها على عدد من التحديثات الهامة ، حيث جاءت السيارة بتصميم ديناميكي هوائي محسن وبوزن أقل ونظام تعليق مطور بالإضافة إلى تصميم جديد .
سيارات لكزس ار سي اف 2020
وتعتمد كلتا النسختين على محرك V8 تلقائي التزود بالهواء ( بدون تيربو) بسعة 5 لترات تم تعديله ليولد قوة 472 حصان و 535 نيوتن.م من عزم الدوران ، وهو ما يمثل زيادة بمقدار 5 أحصنة مقارنة بالطراز السابق ، على الرغم من أننا كنا نأمل أن تتمتع نسخة الحلبات بالمزيد من القوة !
ويتصل المحرك بصندوق تروس أوتوماتيكي من 8 سرعات تم تعديله ليوفر إنطلاقة أفضل ، كما أصبحت السيارة تتوفر بميزة التحكم بالانطلاق (Launch control) كمواصفة قياسية ستاندرد ، ، وبهذه التعديلات تنطلق لكزس RC F 2020 من الصفر إلى 100 كم/س في 4.2 ثانية ، بينما ينجز “إصدار الحلبات” نفس المهمة في أقل من 4 ثوان .
وبالطبع فقد حصل “إصدار الحلبات” القوي على مجموعة من التحديثات على التصميم لتوفير ديناميكية هوائية أفضل ، فمن الأمام زوّدت السيارة بحافة أمامية منخفضة مصنوعة من ألياف الكربون لتخفيف الوزن ، ولتمنح السيارة تماسكاً أفضل مع الطريق وتوجيها أفضل ، وتم صنع الجناح الخلفي  الثابت كذلك من مادة الكاربون فايبر ، والذي اختارته الشركة لهذا الإصدار بدلاً من الجناح الخلفي المتحرك في النسخة العادية .
وتقول الشركة أن هذا الجناح يوفر قوة ضاغطة إلى الأسفل أكثر بمقدار 26 كجم مقارنة بالجناح المتحرك ، فيما انخفض وزن  لكزس ار سي اف 2020 إصدار الحلبات بمقدار 80 كجم مقارنة بالطراز السابق بفضل الاستخدام المكثف لمادة الكاربون فايبر في صنع السقف وغطاء المحرك ، بالإضافة إلى أنابيب عادم مصنوعة من مادة التيتانيوم ومكابح سيراميك من نوع بريمبو و إطارات معدنية خفيفة الوزن قياس 19 إنش .
وتتميز نسخة الحلبات من الداخل بفرش جلدي أحمر اللون مع تزيينات من قماش ألكانتارا على المقاعد وتزيينات من الكاربون فايبر باللون الأحمر على بطانة الأبواب والتابلو ، فيما تتوفر السيارة من الخارج مع إمكانية الاختيار بين لونين ، اللون الأبيض و اللون الرمادي .
وحصلت سيارة لكزس ار سي اف 2020 العادية كذلك على بعض اللمسات التصميمية ، والتي تتضمن أضواء أمامية معادة التصميم مع مصابيح LED وأضواء نهارية مدمجة ، بالإضافة إلى شبك أمامي محدث يجعل السيارة تبدو أقصر من الأمام ، و أضواء خلفية جديدة مدمجة في الصادم الخلفي ، ما يمنح الواجهة الخلفية مظهرا أنيقاً .
وستبدأ شركة لكزس اليابانية إنتاج السيارتين لكزس RC F العادية و لكزس RC F إصدار الحلبات في الربع الثاني من العام الحالي .
Al-s-hd car
كاتب المقالة
كاتب ومحرر اخبار اعمل في موقع ALACOM .

جديد قسم : يابانية

إرسال تعليق