اتصل بنا

الاسم

بريد إلكتروني *

رسالة *

بحث هذه المدونة الإلكترونية

Mercedes SL Grand Edition 2020

 مرسيدس SL إصدار Grand Edition 2020 … الرفاهية الحصرية  رغم تقدم عمر طراز SL وافتقادها أغلب مميزات السيارات الفاخرة الحديثة، إلا أنها لا تزال تتمتع بجاذبية خاصة، وهو ما تدركه مرسيدس بالفعل، حيث أن المؤكد أن هذا هو السبب خلف إطلاق مرسيدس SL إصدار Grand Edition 2020 منها بلون جرافيت رمادي خارجي يجعلها تبدو ذات مظهر فائق الجاذبية ويزيد من عضليتها وخطوطها الطبيعية، فدعونا نلقي اليوم نظرة عليها عن قرب. الخارجية يعد لون الجرافيت الرمادي حصري لإصدار Grand Edition من مرسيدس SL، وهو ما يتكامل في المقدمة مع لمسات كروم لامعة مع لمسات فضية داكنة، في حين تمتلك منافذ التهوية الجانبية شريطين من الكروم كذلك مع خطوط كروم بالمصد السفلي الأمامي بما يعطي تأثير جذاب للغاية يدمج بين السطوع والكلاسيكية، ويكتمل المظهر الفريد مع عجلات AMG ذات تصميم أسود ولمسات كروم بقايس 19 أو 20 إنش. تسلط خطوط الهيكل الأنظار على الجانب خاصة مع النواشر الجانبية السفلية مع وجود شارات تحمل اسم الإصدار باللون الذهبي مع بقاء الخلفية كما هي بالطراز القياسي. الداخلية  والتقني...

فيراري جي تي اس 2020

فيراري 812 جي تي أس 2020 الجديدة كلياً – أقوى سيارة مكشوفة في العالم حالياً By  كشفت فيراري رسميًا عن طراز 812 جي تي أس 812 GTS الجديدة ، الإصدار الجديد المكشوف من 812 Superfast الذي سيدخل الإنتاج العادي ولن يتم عرضه كنموذج محدود. حيث تأكدت الشائعات عن أن فيراري تستعد لنسخة مكشوفة من 812 في الأسبوع الماضي ، بعد تسريب صورة السيارة التي قدمت خلال حدث خاص. لم تقدم فيراري طراز V12 بمحرك مثبتًا أماميًا في إنتاجها في نصف قرن ، وآخرها هو طراز 1969 جي تي أس 365 365 GTS4 ، المعروف أيضًا باسم دايتونا سبايدر. وكانت الشركة قد عرضت نسخات خاصة للعملاء وهي طرازات محدودة السلسلة مثل 550 Barchetta في عام 2000 ، و Superamerica في عام 2005 ، و SA Aperta في عام 2010 ، و F60 America في عام 2014. كما هو متوقع ، تشترك سيارة Ferrari 812 GTS الجديدة في نفس تجهيزات Superfast ، مما يعني محرك V12 بسعة 6.5 لترًا ينتج 800 حصانًا عند 8500 دورة في الدقيقة و 718 نيوتن من عزم الدوران الأقصى دورة في الدقيقة. هذا يجعل 812 GTS أقوى سيارة إنتاج مكشوفة في السوق حالياً. لا يزال الأداء قريبًا جدًا...

C_Two 2020

ريماك تكشف عن C_Two الانتاجية في جنيف 2020  السيارة الكهربائية الجديدة C_Two الجاهزة للإنتاج ، حيث سيتم الكشف عن السيارة في معرض جنيف للسيارات في مارس المقبل. وسيتوفر للسيارة أربعة محركات كهربائية تنتج 1.888 حصانًا و2300 نيوتن متر. كما تأتي مع بطارية 120 كيلو واط ، مما يجعل C_Two قادرة على التنقل لمسافة 650 كم بشحنة واحدة. لكن الأرقام الأكثر إثارة للإعجاب ، بطبيعة الحال ، تتعلق بأدائها حيث تتسارع من 0-100 كم في الساعة في 1.85 ثانية ، ومن 0-160 كم في الساعة في 4.3 وسرعة قصوى تبلغ 412 كم / ساعة.
ومن الضروري أن نلاحظ أن الشكل المثالي الجسم الهوائية الهوائية، وتكوين عدد كبير من مآخذ الهواء وقنوات الهواء، والمكاسب والمفسدين، ووضعها على جسم السيارة الرياضية هو نتيجة لوجود طويل الأجل للنسخ ما قبل الإنتاج من الجدة في نفق الرياح. الشركة المصنعة لا تبلغ قيم المقاومة الهوائية الأمامية من الجسم أكورا نسك 2015، يؤكدون بشكل صارم أن أداء أفضل من ذلك من المنافسين.
صالون مزدوج من الجيل الجديد من اليابانية الهجين سيارة رياضية نسك يتوافق تماما مع تكلفة السيارة. لا يتم تشديد الجلد الطبيعي فقط المقاعد الرياضية مع التشريح الجانبي والدعم الجانبي وضوحا، ولكن أيضا اللوحة الأمامية، وحدة التحكم المركزية، ونفق الفصل عالية وبطاقات الباب. بالإضافة إلى إدراج الجلود من الكانتارا والمعادن. أمام السائق هو عجلة القيادة متعددة الوظائف، لوحة القيادة متعددة الوظائف مع شاشة تفت التي تغير لون الصورة ومجموعة من أدوات الإخراج، اعتمادا على طريقة الحركة التي اختارها المالك – هادئة، الرياضة، الرياضة + أو المسار.
وضع هادئ يعني الحركة فقط مع مساعدة من المحركات الكهربائية، والأوضاع الثلاثة الأخرى تختلف عن بعضها البعض من خلال إعدادات خصائص الأداء لجميع المحركات، ونقل دكت، واستجابة القيادة، والتجمع أو الراحة من تعليق، والصوت الذي ينتجه نظام العادم، والوقت استجابة لنظام الاستقرار. هناك، بطبيعة الحال، نظام الوسائط المتعددة المتقدمة مع شاشة ملونة تعمل باللمس، والموسيقى قسط، والتحكم في المناخ المزدوج المنطقة، فرملة اليد الإلكترونية وغيرها من الرقائق الحديثة.
الخصائص التقنية لأكورا نسك 2019-2020-2019 هي أصلية جدا، على النقيض من الجزء الأكبر من السيارات الرياضية الحديثة. تعليق مستقل تماما مع بنية اثنين من الارتباط في الجبهة والخلف، مخمدات التحكم إلكترونيا، الفرامل القرص الكربون السيراميك، أمام مع ستة مكبس الفرجار، والخلفية مع أربعة الفرجار المكبس.
في الحركة، والجيل الجديد من أكورا نسك (هوندا نسك) النتائج في ما يصل الى أربعة !!! المحرك: في الأمام اثنين من المحركات الكهربائية التي تدور كل عجلة واحدة، وراء ظهور السائق والراكب المقاعد هناك البنزين 3.5 لتر مزدوج توربو V6 في زوج مع محرك كهربائي آخر (المحرك والمحرك الكهربائي تدوير العجلات الخلفية). انتقال – 9 خطوة الروبوتية انتقائية مع اثنين من أقراص مخلب، تستكمل مع محول عزم الدوران (9DCT). ووفقا للمعلومات الأولية، وإجمالي الناتج من جميع محركات لا يقل عن 550 حصان، والتسارع إلى أول مائة هو أقل من 3.5 ثانية، وأقصى سرعة حوالي 330 كم / ساعة.
هذا التنسيب مثيرة للاهتمام من المحركات الكهربائية جعلت من الممكن لتوفير الجيل الثاني نسك سيارة رياضية مع نظام الدفع الرباعي الأصلي ش-أود.
وسيتم إنتاج الجيل الجديد من السيارة الرياضية أكورا نسك حصرا في مركز التصنيع التصنيع (ماريسفيل، أوهايو، الولايات المتحدة الأمريكية)، مع أقل من 100 من العمال ذوي المهارات العالية الذين تم اختيارهم خصيصا والمدربين في لوحة الجسم والتجميع الكامل
Al-s-hd car
كاتب المقالة
كاتب ومحرر اخبار اعمل في موقع ALACOM .

جديد قسم : يابانية

إرسال تعليق