اتصل بنا

الاسم

بريد إلكتروني *

رسالة *

بحث هذه المدونة الإلكترونية

Mercedes SL Grand Edition 2020

 مرسيدس SL إصدار Grand Edition 2020 … الرفاهية الحصرية  رغم تقدم عمر طراز SL وافتقادها أغلب مميزات السيارات الفاخرة الحديثة، إلا أنها لا تزال تتمتع بجاذبية خاصة، وهو ما تدركه مرسيدس بالفعل، حيث أن المؤكد أن هذا هو السبب خلف إطلاق مرسيدس SL إصدار Grand Edition 2020 منها بلون جرافيت رمادي خارجي يجعلها تبدو ذات مظهر فائق الجاذبية ويزيد من عضليتها وخطوطها الطبيعية، فدعونا نلقي اليوم نظرة عليها عن قرب. الخارجية يعد لون الجرافيت الرمادي حصري لإصدار Grand Edition من مرسيدس SL، وهو ما يتكامل في المقدمة مع لمسات كروم لامعة مع لمسات فضية داكنة، في حين تمتلك منافذ التهوية الجانبية شريطين من الكروم كذلك مع خطوط كروم بالمصد السفلي الأمامي بما يعطي تأثير جذاب للغاية يدمج بين السطوع والكلاسيكية، ويكتمل المظهر الفريد مع عجلات AMG ذات تصميم أسود ولمسات كروم بقايس 19 أو 20 إنش. تسلط خطوط الهيكل الأنظار على الجانب خاصة مع النواشر الجانبية السفلية مع وجود شارات تحمل اسم الإصدار باللون الذهبي مع بقاء الخلفية كما هي بالطراز القياسي. الداخلية  والتقني...

فيراري جي تي اس 2020

فيراري 812 جي تي أس 2020 الجديدة كلياً – أقوى سيارة مكشوفة في العالم حالياً By  كشفت فيراري رسميًا عن طراز 812 جي تي أس 812 GTS الجديدة ، الإصدار الجديد المكشوف من 812 Superfast الذي سيدخل الإنتاج العادي ولن يتم عرضه كنموذج محدود. حيث تأكدت الشائعات عن أن فيراري تستعد لنسخة مكشوفة من 812 في الأسبوع الماضي ، بعد تسريب صورة السيارة التي قدمت خلال حدث خاص. لم تقدم فيراري طراز V12 بمحرك مثبتًا أماميًا في إنتاجها في نصف قرن ، وآخرها هو طراز 1969 جي تي أس 365 365 GTS4 ، المعروف أيضًا باسم دايتونا سبايدر. وكانت الشركة قد عرضت نسخات خاصة للعملاء وهي طرازات محدودة السلسلة مثل 550 Barchetta في عام 2000 ، و Superamerica في عام 2005 ، و SA Aperta في عام 2010 ، و F60 America في عام 2014. كما هو متوقع ، تشترك سيارة Ferrari 812 GTS الجديدة في نفس تجهيزات Superfast ، مما يعني محرك V12 بسعة 6.5 لترًا ينتج 800 حصانًا عند 8500 دورة في الدقيقة و 718 نيوتن من عزم الدوران الأقصى دورة في الدقيقة. هذا يجعل 812 GTS أقوى سيارة إنتاج مكشوفة في السوق حالياً. لا يزال الأداء قريبًا جدًا...

كورولا 2020

سعر كورولا 2020 الجديدة كلياً  سنعرض عليكم ضمن هذا الخبر سعر كورولا 2020 الجديدة كلياً لدى شركة عبداللطيف جميل وكيل سيارات تويوتا في المملكة العربية السعودية . وقبل الحديث عن ثمن هذه السيارة اليابانية في أسواق المملكة يتوجب علينا تذكيركم أننا نتحدث عن الجيل رقم 12 من تويوتا كورولا – Toyota Corolla ، وتنافس هذه السيارة كلاً من ؛ هيونداي النترا الكورية ، و كيا سيراتو الكورية ، و هوندا سيفيك اليابانية ، و نيسان سنترا اليابانية ، و فورد فوكس الأمريكية ، و شيفروليه كروز الأمريكية . قائمة اسعار تويوتا كورولا 2020 لدى وكيل سيارات تويوتا في السعودية عبداللطيف جميل : سعر تويوتا كورولا الجديدة نسخة XLI CVT المزودة بمحرك 1.6 يبلغ 68,775 ريال سعودي ، أي ما يعادل 18,340 دولار أمريكي. سعر كورولا 2020 نسخة XLI CVT Executive Moonroof المزودة 1.6 يبلغ 75,285 ريال سعودي ، أي ما يعادل 20,076 دولار أمريكي. سعر تويوتا كورولا XLI Executive Hybrid CVT موديل 2020 يبلغ 82,950 ريال سعودي ، أي ما يعادل 22,120 دولار أمريكي. سعر سيارة تويوتا كورولا GLI Hybrid Moon...

هوندا سي أر في 2019 – التحسينات المستمرة


بعد اطلاقها في أسواق عدة وصلت هوندا سي أر في الان بالجيل الجديد الى أوروبا متأخرة أكثر من عام وستطل على االناس من خلال بوابة معرض جنيف الدولي للسيارات 2018، مدعومة بتحسينات ملحوظة.
هذا هو الجيل الخامس من سي ار في والذي يطل بتصميم جميل وبلفتة سيارات الكروس أوفر كوبيه العصرية، وبمقصورة داخلية أكثر دقة وغني بكثير من الجيل السابق، وبمحرك مدعوم بالتوربو لأول مرة على هذا الطراز.
من الخارج التصميم الخارجي هو نسخة كروس اوفر من سيارة سيفيك بجيلها العاشر والتي ظهرت لأول مرة هذا العام. وهيأكبر من حيث الحجم بالمقارنة مع سابقتها، اذ تم زيادة ما يقرب من 1.2 بوصة على قاعدة العجلات مما انعكس مساحة داخلية خاصة للأرجل في المقاعد الخلفية. يذكر ان المقصورة تتسع لخمسة ركاب.
تتميز هذه المقصورة بلوحة أجهزة القياس ناعمة الملمس وجديدة التصميم بالاضافة الى المقاعد المطرزة بأناقة. وتشمل الميزات المتوفرة شاشة تعمل باللمس بقياس 7.0 بوصة خاصة بنظام المعلومات والترفيه والمدعوم بنظام تشغيل اندرويد، ونظام الملاحة. كما يوفر نظام المعلومات والترفيه نظام كاربلاي من أبل.
واليوم في طراز 2019 أصبحت سي أر في متاحة بمقصورة عائلية بامتياز معومة بسبعة مقاعد وشاشتين بقياس 7 بوصات حيث تحل الأولى مكان لوحة المفاتيح العادية والثانية مكان شاشة المعلومات والترفيه، بينما تم تزويد الباب الخلفي بجهاز استشعار لاكتشاف السقوف المنخفضة لعدم الارتطام بها.

ميكانيكيا يمكن الاختيار بين محركين، محرك القاعدة يأتي بسعة 2.0 ليتر من أربع اسطوانات متتالية بقوة 184 حصان و 244 نيوتن متر من عزم الدوران، أما المحرك الثاني فأيضا من 4 اسطوانات متتالية بسعة 1.5 ليتر ومدعوم بالتوربو بقوة 190 حصان و 243 نيوتن متر من عزم الدوران. أما علبة التروس فمن فئة “سي في تي”.
أما أجهزة السلامة فتشمل نظام الاستشعار لمساعدة السائق الإلكترونيا والذي يشمل السيطرة على على السرعة كروز، ونظام التحذير من الاصطدام، ونظام رصد النقطة العمياء في المرايا، وأنظمة الإنذار ورصد حركة المرور.
وهناك محرك جديد هو محرك ال 2.0 ليتر هايبرد الذي يأتي مدعوما بمحركين كهربائيين، وفي التفاصيل المحرك من فئة أي- فيتيك يعمل على البنزين مؤلف من 4 اسطوانات متتالية يعمل على البنزين بالاضافة الى محرك كهربائي مدعوم بمرلد كهربائي أخر منفصل.
الخبر الأهم هو ان هوندا سي أر في هايبرد 2018 الاختبارية ليست بحاجة لعلبة تروس بل هي تسير على غيار واحد ثابت يسمح بتحويل عزم الدوران بسلاسة الى العجلات.
   
Al-s-hd car
كاتب المقالة
كاتب ومحرر اخبار اعمل في موقع ALACOM .

جديد قسم : يابانية

إرسال تعليق